而厦工、龙工和徐装等的双作用安全阀在分配阀内部
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  CAT950G型、小松WA380-3型也是采用的先导工作液压泵,但他们此刻已采用电液比例先导阀,便于实现更为先辈的微电脑集成节制。

  目前我国轮式装载机的工作液压系统已成长到采用小阀把持大阀的先导工作液压系统。但目前用得最多的仍是机械式的轮轴把持工作液压系统。图9所示为柳工ZL50C型装载的轮轴把持工作液压系统。该系统由转斗缸1、动臂缸2、分派阀3、把持杆7、工作泵8、软轴10等次要零部件构成。

  该系统分派阀内带有节制系统最高压力的主平安阀,别的在分派阀的下面通转斗缸大小腔别离带有一个双感化平安阀(图中未画出)。其感化是在工作安装活动过程中,转斗缸发生干与时间起卸压力及补压感化。液压系统原理图详解两根把持杆7通过两根软轴10间接把持分派阀的转斗阀及动臂阀,使定量齿轮工作泵8的压力油进入转斗缸或动臂缸,使工作安装完成功课活动。图10a为该系统的工作道理图。

  该系统具有典型性及遍及性。表1中所列的9种次要ZL50型装载机根基上都是如许的系统。各个分歧企业的产物也有一些小的不同次要不同有2点:(1)泵的排量稍有分歧;(2)柳工的双感化平安阀在分派阀的外边,与分栩阀为分体式。而厦工、龙和徐装在分派阀的外边,与分派阀为分体式。而厦工、龙工和徐装等的双感化平安阀在分派阀内部,与分派阀为一全体。图10b为该工作液压系统道理图。

  工作液压系统目前已起头遍及采用先导工作液压系统。国产的第二代产物,液压系统原理图详解好比柳工的ZL50C型、成工的ZL50B型早已采用了先导工作液压系统。因为先导阀及与先导阀相婚配的分派阀国内配套不断不成熟,少量装机采购CAT件,因为价钱高贵,只能用于少量进口机型上,国内市场无法推广。比来几年来,因为国内配套企业消化研制引进CAT手艺成功,价钱合适,因而已起头批量推向市场。常林的ZLM50E-3型已大部门拆卸先导工作液压系统,柳工、徐装、山工、成工等响应产物也批量拆卸先导工作液压系统。出格是柳工、徐装等企业的第三代ZL50型产物,根基上以先导工作液压系统为主。先导把持可实现单杆把持,且手柄把持力及行程比机械式把持小得多,大大降低了驾驶员的劳动强度,液压系统原理图详解大大添加了把持舒服性,从而也就大大提高了功课效率。图11以柳工ZL50G型先导工作液压系统为例,展现了该系统的根基构成环境。图12为该系统的道理图。系统中有个组合阀,它是由压力选择和溢流阀组合而成的一个全体阀。次要是通过该阀供给先导阀及转向器的所需的先导压力油。图中供转向器的为4.0Mpa ,供先导阀的为3.5Mpa。还有一路由动臂缸大腔通至压力选择阀。当策动机熄火后,可把持先导阀操纵动臂缸大腔的压力油来使在肆意位置的铲斗下降到地面。

  图中组合阀的进油由充油阀的N口来,这是柳工ZL50G型该系统设置有供全液压制动用的充油阀。若是系统中没有充油阀,组合阀的进油可间接由先导泵供给。

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