充电桩接口标准不统一已成为制约我国新能源汽车发展的主要难题
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  除了根本设备配套不完美外,充电桩接口标准笔者从某新能源企业一位副总司理处领会到,现有充电桩跟分歧品牌电动车之间还具有着接口尺度不婚配的问题。

  在根本设备配套方面,虽然国度电网目前曾经暗示将铺开公共充电站的扶植,答应社会本钱投资扶植充换电设备,但因充电设备扶植投资庞大,企业在短期内难以从中获利,民间本钱虽摩拳擦掌,但也不敢等闲介入。

  虽说新能源汽车在中国汽车市场上销量持续攀升,并已博得了必然的市场份额,但我国在新能源汽车财产化成长过程中仍遭到诸多要素的障碍和限制,这包罗电池续航里程短、充电桩规划滞后以及性价比不高档问题。

  充电桩接口尺度分歧一已成为限制我国新能源汽车成长的次要难题,亟须国度出台同一尺度。只要把全国充电桩接口尺度同一路来,将来充电设备才可以或许真正实现市场化,消费者才能真正享遭到利用新能源汽车的便利。

  笔者认为,充电桩接口尺度分歧一已成为限制我国新能源汽车成长的次要难题,充电桩接口标准亟须国度出台同一尺度。只要把全国充电桩接口尺度同一路来,将来充电设备才可以或许真正实现市场化,消费者才能真正享遭到利用新能源汽车的便利。

  2014年,在一系列利好政策的屡次刺激下,我国新能源汽车销量呈现井喷式增加,从2012年的不足1万辆到2014年新能源汽车冲破8万辆。充电桩接口标准

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